문화재 17509

국가등록문화재 (제839호) 이육사 친필 편지 및 엽서

종 목 국가등록문화재 (제839호) 명 칭 이육사 친필 편지 및 엽서 분 류 등록문화재 / 기타 / 동산 수량/면적 1건 4점 지 정 일 2022.10.17 소 재 지 경상북도 안동시 백운로 525 (도산면, 이육사문학관) 시 대 1930년 소 유 자 이육사문학관 관 리 자 이육사문학관 문화재 설명 「이육사 친필 편지 및 엽서」는 시인이자 독립운동가인 이육사가 일상적인 안부, 생활고에 대한 걱정, 건강을 기원하는 내용 등 당시 근황을 담아 친척과 친구에게 보낸 친필 편지와 엽 서다. 한문으로 작성한 친필편지를 통해서는 중외일보 대구지국 근무시절 당시 그가 겪었던 생활형편을 짐작할 수 있으며, 2점의 친필옆서에서는 시인 신석초와의 우정과 고향을 자주 찾 지 못하는 아쉬움, 친척간의 정을 그리워하는 내용을 ..

국가등록문화재 (제838호) 이영춘 농촌위생 진료 기록물

종 목 국가등록문화재 (제838호) 명 칭 이영춘 농촌위생 진료 기록물 분 류 등록문화재 / 기타 / 동산 수량/면적 1건 25점 지 정 일 2022.09.07 소 재 지 전라북도 군산시 해망로 240 (장미동, 군산근대역사박물관) 시 대 1936~1954년 소 유 자 군산근대역사박물관 관 리 자 군산시 문화재설명 「이영춘 농촌위생 진료 기록물」은 농촌 보건위생의 선구자로 불리는 이영춘 박사가 직접 기록한 자혜진료소 일지와 개정중앙병원 일지, 농촌위생연구소 일지 등 관련 기록물 3건이다. 자혜진료소 일지는 1935년 일본인이 경영하는 군산 구마모토 농장의 의료원인 자혜진료소의 소장으로 부임 후 구마모토 농장 소작인 3천 가구 2만여 명을 대상으로 진료하면서 기록한 기록물이다. 개정중앙병원 일지는 진료소에..

국가등록문화재 (제837호) 일제강점기 이충무공 묘소 보존과 현충사 중건 민족성금 편지 및 자료

종 목 국가등록문화재 (제837호) 명 칭 일제강점기 이충무공 묘소 보존과 현충사 중건 민족성금 편지 및 자료 분 류 등록문화재 / 기타 / 동산 수량/면적 8건 4,254점 지 정 일 2022.08.08 소 재 지 충청남도 아산시 현충사길 48 (염치읍, 현충사) 시 대 일제강점기(1931~1942) 소 유 자 문화재청장 관 리 자 문화재청장 문화재설명 「일제강점기 이충무공 묘소 보존과 현충사 중건 민족성금 편지 및 자료」는 1931년 5월 충남 아산에 있는 충무공 이순신 장군의 묘소와 위토(位土)가 경매로 팔릴 위기에 처하자, 국내와 해외동포로부터 민족 성금이 답지되는 과정에서 작성된 편지와 기록물이다. 성금은 1932년 3 월까지 1년여 동안 1만 6천원이 모금되었고, 국내․외 2만 여명과 400여..

국가등록문화재 (제836호) 유네스코회관

종 목 국가등록문화재 (제836호) 명 칭 유네스코회관 분 류 등록문화재 / 기타 / 업무시설 수량/면적 건축면적 1,152.23㎡ 연면적 13,367.1㎡ 지 정 일 2022.07.14 소 재 지 서울특별시 중구 명동길 26 (명동2가, 유네스코회관) 시 대 1884~1898년대 소 유 자 근현대기 관 리 자 유네스코회관 문화재설명 ○ 유네스코 회관은 근현대기 대한민국이 국제사회에서의 활동 전개를 위한 매개체이자 기회를 제공한 곳으로, 교육, 과학, 문화 활동의 산실로 각종 국제회의 및 세미나 등 근대기 한국사회의 국제 활동의 거점 역할을 수행하였다는 점에서 역사적 가치가 높고, 1960년대 당시에 보기 드문 커튼월 공법이라는 현대건축기법이 적용된 초기 건축물로서 원형을 유지하고 있다는 점 등이 국가등..

국가등록문화재 (제835호) 해관 보고문서(인천, 부산, 원산)

종 목 국가등록문화재 (제835호) 명 칭 해관 보고문서(인천, 부산, 원산) 분 류 등록문화재 / 기타 / 산업시설 수량/면적 1건 22점 지 정 일 2022.07.14 소 재 지 서울특별시 서초구 반포대로 201 (반포동, 국립중앙도서관) 시 대 1884~1898년대 소 유 자 국립중앙도서관 관 리 자 국립중앙도서관 문화재 설명 「해관 보고문서(인천, 부산, 원산)」는 1880년대~1890년대 조선의 각 개항장에서 세관 업무를 관장했던 인천해관, 부산해관, 원산해관이 중앙의 총 해관에 보고한 문서이다. 항구 입출세 결산보고서 등 해관에서 수행하던 관세(수세 및 결산 등), 항만 축조, 조계지 측량, 검역, 해관 행정(청사, 근태, 임금 등) 등 기본 업무 상황 이외에 도면을 통해 원산·인천해관 청사의..

국가등록문화재 (제834호) 박상진 의사 옥중 편지 및 상덕태상회 청구서

종 목 국가등록문화재 (제834호) 명 칭 박상진 의사 옥중 편지 및 상덕태상회 청구서 분 류 등록문화재 / 기타 / 산업시설 수량/면적 2건 2점 지 정 일 2022.06.09 소 재 지 울산광역시 남구 두왕로 277 (신정동, 박물관) 울산박물관 시 대 1910년대 소 유 자 박*** 관 리 자 울산박물관 문화재설명 「박상진 의사 옥중 편지 및 상덕태상회 청구서」는 의열투쟁 비밀단체 ‘광복회’를 결성하고 총사령을 역임한 박상진(朴尙鎭, 1884-1921)의 유물로, ‘광복회’ 연락거점의 실체와 투옥당시 상황을 알 수 있다. 「옥중 편지」는 ‘광복회’가 친일부호 처단 사건 등으로 대거 체포될 당시 투옥된 박상진이 공주 감옥에서 동생들에게 쓴 편지로, 공판을 위해 뛰어난 변호사를 선임 해줄 것을 요청하는..

국가등록문화재 (제833호) 보성 오봉산 구들장 채석지

종 목 국가등록문화재 (제833호) 명 칭 보성 오봉산 구들장 채석지 분 류 등록문화재 / 기타 / 산업시설 수량/면적 1,115㎡ 지 정 일 2022.05.11 소 재 지 전라남도 보성군 득량면 해평리 산 63-1 63-4 시 대 1940년대 소 유 자 국유 (산림청) 관 리 자 보성군 문화재설명 '보성 오봉산 구들장 채석지'는 우리나라 온돌문화의 핵심 재료인 구들장을 채취하던 곳으로, 산업발전의 일면을 확인할 수 있는 유구(채석장 및 운반로 등)가 비교적 잘 남아있어 근대문화유산으로의 보존가치가 있다.

국가등록문화재 (제832호) 기아마스타 T600

종 목 국가등록문화재 (제832호) 명 칭 기아마스타 T600(롯데제과 제품운반용 경3륜 트럭) 분 류 등록문화재 / 기타 / 동산 수량/면적 1대 지 정 일 2022.05.11 소 재 지 서울특별시 금천구 시 대 1972 소 유 자 이*** 관 리 자 이*** 문화재설명 「기아마스타 T600(롯데제과 제품운반용 경3륜 트럭)」은 1972년 기아산업(기아자동차의 전신)이 조립 생산한 삼륜화물차로 ‘삼발이’ 등으로 불리며 좁은 골목길을 운행하는 등 용달운수업의 획기적 토대를 구축한 모델이다. 본 유물은 1976년 제품 운반을 위해 화물칸을 설치 및 변경 등록 하였고, 2019년 2월 폐업하기까지 50여 년간 롯데제과 대리점 운영에 활용한 이력을 가지고 있다. 제작당시의 원형이 보존되어 있을 뿐 아니라, 현..

국가등록문화재 (제831호) 주미조선공사관 관련 이상재 기록

종 목 국가등록문화재 (제831호) 명 칭 주미조선공사관 관련 이상재 기록 분 류 등록문화재 / 기타 / 동산 수량/면적 2건 2점 지 정 일 2022.05.11 소 재 지 서울특별시 종로구 효자로 12 (세종로, 국립고궁박물관) 시 대 1887~1889 소 유 자 국유 관 리 자 문화재청 국립고궁박물관 문화재설명 「주미조선공사관 관련 이상재 기록」은 1888년 주미조선공사관에서 초대 공사 박정양을 수행했던 서기관 이상재(李商在, 1850-1927)가 기록한 주요 외교문서의 필사본과 가족들에게 보낸 편지로 구성된다. 먼저『미국공사왕복수록(美國公使往復隨錄)』은 미국정부와 직접 주고받은 문서, 외교활동 참고사항을 담고 있다. 그리고 『미국서간(美國書簡)』은 이상재가 가족들에게 보낸 편지를 묶은 것으로 집안일..

국가등록문화재 (제830호) 협궤 객차 18011호

종 목 국가등록문화재 (제830호) 명 칭 협궤 객차 18011호 분 류 등록문화재 / 기타 / 동산 수량/면적 1량 지 정 일 2022.04.07 소 재 지 경기도 의왕시 철도박물관로 142 (월암동, 철도박물관) 시 대 1965년 소 유 자 한국철도공사 관 리 자 한국철도공사 문화재설명 「협궤 객차 18011호」는 1965년 인천공작창에서 제작되어, 국내 협궤철도인 수여선, 수인선에서 운행되었다. 서해안 주민들의 중요 교통수단으로써 서민들의 낭만과 애환이 담겨 있는 생활문화사적 가치 및 근대기 철도교통의 역사를 지니고 있는 유물이다.